Mis à part les gaz à effet de serre, l’exploitation
des usines d’incinération s’accompagne
du rejet d’effluents gazeux et de poussières
qui font l’objet de contrôles très précis.
Sont
en particulier analysés l’acide chlorhydrique
(HCl), le dioxyde de soufre (SO2), le monoxyde
de carbone (CO), le dioxyde d’azote (NO2)
et les dioxines.
Pour relever le défi du risque de changement climatique, le transport routier de marchandises s'est engagé dans plusieurs actions avec l'objectif de réduire tant les émissions polluantes que les émissions de CO2.
La charte signée par Séché Environnement s'inscrit dans une démarche gloable de lutte contre le changement climatique et plus précisément de réduction des émissions de CO2 en phase avec les conclusions du Grenelle Environnement, et comporte quatre axes.
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